Kit pompe à essence haute pression Autotech VAG 4.2 V8

Autotech est le premier fabricant de mises à niveau de pompe à carburant car ce kit offre la plus haute qualité, une ingénierie solide et une grande valeur.

Le kit HPFP peut atteindre des débits 50% plus élevés que la pompe d'origine, éliminant essentiellement les limitations de pompe, même sur les mises à niveau turbo haut de gamme.

Le kit de pompe à carburant haute pression continue d'être la référence que les imitateurs s'efforcent d'atteindre. Cependant, le kit HPFP d'Autotech n'est pas facilement dupliqué.

Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles le kit d'Autotech est supérieur. Voici quelques-uns:

- Chaque piston (9,8 mm) et cylindre du kit Autotech HPFP subissent plusieurs fois des processus de rectification de haute précision au cours de leur fabrication, garantissant ainsi le maintien des tolérances les plus précises jusqu'à l'étape finale. Ce n'est pas le moyen le moins cher de les fabriquer, mais le meilleur moyen.

- Chaque piston et cylindre sont rectifiés et sérialisés pour assurer une précision absolue et une longévité maximale.

- Autotech a été le premier à incorporer un revêtement DLC plasma sur les composants HPFP pour réduire les pertes par frottement et augmenter les performances. D'autres ont essayé de suivre en ajoutant un revêtement à leurs pièces. Cependant, le processus DLC seul ne suffit pas - ce n'est pas un remède contre une précision inférieure aux normes - les pièces doivent être conçues spécifiquement pour que le processus en tire pleinement parti: les Autotech le sont. Le succès que nous avons sur le terrain peut en témoigner.

- La cartographie spécifique à HPFP est désormais couramment disponible auprès des reprogrammateurs du monde entier.

** PAS pour les carters de pompe de rechange Pierburg

ATTENTION NECESSITE 2 KITS pour le 4.2 V8

Montage possible dans notre atelier sur rendez-vous